Chi di voi sapeva che le
Red Bull sono spinte da un motore Renault? Ebbene si, la casa francese ha
prodotto, e molto probabilmente lo farà ancora, i motori che hanno spinto
Vettel e Webber al successo. Per la Renault si tratta dell’undicesimo titolo
costruttori, e del decimo titolo piloti in 35 anni di storia, un bel bottino
che pochi costruttori possono vantare. Per la Régie la Formula Uno non ha
rappresentato solamente un mondo a sé dove sviluppare e pensare solamente al
mondo delle competizioni, ma è stato un ottimo spunto dal quale trarre molte
tecniche e idee per poi essere portate nelle vetture di serie, davvero in tutti
gli ambiti, dalla sicurezza all’impiantistica, e così via; non a caso questi
studi poi “trapiantati” nel mondo di tutti i giorni hanno permesso alla casa
francese di guadagnarsi il massimo del rispetto sull’affidabilità e la
sicurezza dei propri veicoli. Tra le innovazioni più importanti della storia
dei motori, ricordiamo che la Renault è stata la prima ad introdurre la
sovralimentazione ad un V6 del 1977. La provocazione è già partita: a quando il
dodicesimo titolo? Nel 2013?
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